最近全球不少大港又起头塞港，，更别提欧洲与美国港口正在经历汗青性大拥挤。。雪上加霜的是，，外洋卡车司机等供给链罢工是一路接一路。。

        集装箱船列队在港外，，集装箱柜子堆满了堆场，，迟迟提不到货的买家天天问外贸人：：
        “我的货在哪里？”
        “为什么2个月了还充公到？”
        此刻，，把这些港口拥挤的实锤发给他吧。。这真的不是出口商的锅！
        美国
        供给链大动脉中断
        因加州劳工法案AB5法案引起美国卡车司机严重不满，，美西三大港口洛杉矶港、长滩港、奥克兰港的卡车司机已于7月中旬起头罢工。。这三个港口的吞吐量加起来约占全美集装箱货运量的一半。。
        目前美西港口罕见万个货柜堆积，，在洛杉矶港口船埠就有近3万个货柜被延误，，均匀停顿期待功夫约7.5天。。同时，，因不安美西船埠工人罢工，，大量货载移往美东或墨西哥湾港口，，造成美东运量大幅增长，，美东港口甚至更堵，，萨凡纳港的候港功夫长达11-12天。。
        更可怕的是，，会员人数近3万、遍布美国西岸全数29个港口的船埠工会International Longshore and Warehouse Union，，合约已于7月1日到期，，正进行交涉。。就以往汗青来看，，他们顺利谈拢的几率根基为零。。若是劳工纠纷升级，，那对于供给链就不是雪上加霜的问题了……
        也提醒近期要出货美国的外贸人，，货代建议，，纽约船埠能够选择COSCO、OOCL、EVERGREEN，，LA船埠最稳只有MATSON，， EVERGREEN还行，，OOCL勉强。。 

       Daily Mail：：巨型集装箱船在奥克兰港外等待，，卡车司机威胁无期限罢工

        自上周以来，，美西奥克兰港卡车司机一向在关闭通往港口的路线，，阻止船舶卸货，，奥克兰港内一排排集装箱无处可去。。
        原文：：https://www.dailymail.co.uk/news/article-11045083/Photos-line-freighters-outside-Port-Oakland-trucker-strike-enters-second-week.html

        南加州航交所：：7月25日洛杉矶港外共有86艘船舶等待。。

        加拿大
        温哥华港拥挤恶化
        由于进口货运量创纪录，，加上不列颠哥伦比亚省丛林火警导致的多式联运延误，，加拿大温哥华港进口集装箱停顿功夫大幅增长，，港口拥挤情况正在恶化。。
        马士基指出，，温哥华港的Centerm船埠子前的堆场利用率已达到113%。。鲁珀特王子港目前的堆场利用率也很高，，达117%，，集装箱均匀停顿功夫为9.2天。。马士基正在取缔港口的停泊，，并起头征收港口拥挤附加费。。

        Financial Post：：马士基在加拿大的货物运输凸显出供给链困境

        多伦多与蒙特利尔的内陆铁路货场和仓库持续拥挤
        原文：：https://financialpost.com/transportation/rail/maersks-struggles-to-move-freight-in-canada-highlight-supply-chain-woes
        英国
        物流全线罢工
        英国今年将度过一个混乱的夏天。。
        早在6月份，，英国铁路、海事和运输工人全国联盟就颁发，，铁路系统超过5万名工作人员在6月21日、23日和25日进行大罢工，，瘫痪英国铁路网络，，这将是30多年来铁路部门最大规模的罢工活动。。他们甚至已经把罢工排期铺排到了8月份，，别离会在7月27日、8月18日、8月20日持续罢工。。
        7月14日，，英国火车司机工会ASLEF也颁发，，由于薪酬纠纷，，英国八家铁路公司的火车司机于7月30日罢工。。
        铁路罢工可能只是一个起头。！短┪钍勘ā繁ǖ浪，，除了铁路工人，，老师、医护人员、皇家邮政都可能在将来几个月内因薪酬纠纷进行罢工。。
        利物浦Peel Ports的500多名船埠工人就筹备对罢工行动进行投票，，投票功夫从7月25日起头，，8月15日实现，，若是工人罢工投票通过，，港口可能会在8月底起头歇工。。

        马士基：：英国打算铁路罢工的有关布告

        RMT工会在7月27日、8月18日和8月20日的罢工行动打算将给整个英国的铁路网络造成重大粉碎
        原文：：https://www.maersk.com/news/articles/2022/07/18/planned-rail-strike-in-uk
        德国
        船埠罕见罢工
        身处“罢工之夏”的竟然还有德国。。
        欧洲第二大集装箱港口汉堡港船埠工会于7月14日-16日罢工，，7月16日-17日由工人自主决定是否来上班。。这是其自6月以来的第三次罢工，，也是德国近40年来最长的一次。。
        欧洲港口与铁路、公路有关运输近几个月一向风浪不休，，各类不利成分叠加，，造成了安特卫普港、汉堡港和鹿特丹港等多个港口的拥挤。。
        安特卫普港船埠堆场的均匀利用率为80%；鹿特丹港ECT船埠堆场利用率高达85%，，冷藏箱插头利用率为100%，，此外转运和进口货物的滞留功夫也较长。。
        亚欧航路上，，汉堡、鹿特丹与安特卫普都是必靠港口，，有一个港口延误，，有关港口城市受到影响。。
        塞港将造成船只周转率降低，，亚欧航路的船公司一向在酝酿涨价，，这次汉堡港拉长罢工功夫，，一旦船期延误情况恶化，，市场舱位不及，，涨价就能很快实现。。

        The Maritime Executive：：欧洲重要港口正经历着拥挤的挑战

        赫伯罗特在两个法国港口加收拥挤附加费，，欧洲重要船埠遭逢劳动力欠缺、港口拥挤
        原文：：https://maritime-executive.com/article/major-european-ports-are-experiencing-congestion-challenges
        英国Clarksons货柜港口拥挤指数在7月14日创下新高，，显示37.8%的货柜船队运力堵在港口，，超过去年10月底的前高，，塞港造成运力削减。。
        这样一来，，好不容易降降温的海运费可能又要上涨！
        今年出货，，且出且珍惜！